新芽NewSeed11月18日消息，1月13日，青島雙星集團、巴基斯坦MSD輪胎與橡膠有限公司、大宇巴基斯坦長途巴士有限公司和多維資本宣布達成一期投入2.2億美元的輪胎合資協議，四方計劃在巴基斯坦共同組建合資輪胎工廠。合資公司將年產子午胎700萬條，其中一期年產卡客車胎100萬條、轎車胎300萬條，產品將覆蓋巴基斯坦市場并遠銷海外市場。

據悉，巴基斯坦輪胎市場長期處于極為嚴重的供不應求局面，主要依靠進口。本國的廠商規模小，技術落后，產品質量問題飽受整車廠和經銷商詬病，無法滿足龐大的汽車消費訴求。作為替代解決方案的輪胎進口由于關稅高昂，催生出大量輪胎走私，進一步阻礙當地制造商盈利能力。目前，巴基斯坦輪胎供應量的近一半依靠進口和走私，導致當地嚴重的美元外流和財產損失。

2019年，巴基斯坦宣布進一步提高進口商品關稅，以控制巴國內不斷飆升的進口額。高關稅將提高進口輪胎市場價格，保護本土企業，也為本土輪胎制造商創造了彎道趕超的機會。

與此同時，作為第六大人口大國，巴基斯坦日益龐大的消費群體正倒逼國內輪胎市場持續擴張。據統計，2017年巴基斯坦輪胎市場規模已達75億人民幣，2023年預計將可達到140億人民幣，是一片廣闊的輪胎“藍?！薄?/p>

多維資本董事總經理徐朋博士表示：“巴基斯坦工商界以及關注巴基斯坦的國際投資機構一致認為，如果把兩國政府主導的,迄今為止在基礎設施的領域成功的合作看作為CPEC 1.0版，那么下一階段CPEC 2.0版將會給兩國的國營企業，民營企業以及國際資本創造一個各行各業的投資盛宴。就是在這個大背景下，青島雙星集團抓住了這個極佳的戰略契機，與巴基斯坦本地強有力的戰略合作伙伴共同開發輪胎工廠項目，為巴基斯坦市場輸出先進的輪胎制造技術與具有國際水準的品牌，是中巴制造商合作的標志性項目，將對巴基斯坦經濟發展和民生改善發揮重要作用。”