2019年4月1日,機構(gòu)二手車處置服務(wù)「優(yōu)車庫」宣布獲得5000萬元A輪投資,該輪融資由愛倩海投資領(lǐng)投,匯智投資跟投。此前,優(yōu)車庫已于2018年3月完成由不惑創(chuàng)投投資的Pre-A輪2000萬元融資。

優(yōu)車庫專注于機構(gòu)二手車處置服務(wù),致力于搭建中國領(lǐng)先的機構(gòu)二手車供應(yīng)鏈平臺,短短兩年時間,為上游機構(gòu)客戶的新車采購提供服務(wù)超過50萬輛次,2018年處置車源超過一萬輛,2020預(yù)計處置規(guī)模超過10萬輛,增長迅速。

瞄準機構(gòu)汽車 源于趨勢判斷

據(jù)據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2017年,美國二手車銷量約4000萬臺,其中機構(gòu)二手車2000萬臺。作為美國乃至全球領(lǐng)先的二手車交易服務(wù)商美瀚(Manheim),2017年處置車量超過800萬臺,總交易額達570億美金,實現(xiàn)營收26億美金,公司估值超過百億美金。

作為車輛再營銷服務(wù)提供商,其機構(gòu)二手車來源為經(jīng)營性租賃公司(如赫茲、安飛士、Enterprise)、融資性租賃公司(如通用金融)、政府單位等。美瀚通過提供物理和數(shù)字處置渠道、數(shù)據(jù)分析、金融、運輸、轉(zhuǎn)移等產(chǎn)品和解決方案,幫助經(jīng)銷商和商業(yè)客戶實現(xiàn)價值。顧客包括汽車經(jīng)銷商、制造商、汽車出租公司以及車隊。

2016-2018年,中國二手車交易量分別為:1039萬臺、1240萬臺、1382萬臺。同期,機構(gòu)二手車銷量(置換車輛數(shù))約為200萬臺、244萬臺、300萬臺,年均增長率22%。2020年機構(gòu)二手車置換量預(yù)計超470萬臺,相較2017年增幅約93%。

高速增長的機構(gòu)二手車市場流入量,源于中國汽車消費市場升級、較短的置換周期等因素所帶來的銷量增長。與美國相似的是,中國機構(gòu)二手車也主要來源于經(jīng)營性租賃公司、融資性租賃公司、企事業(yè)單位等,國內(nèi)市場也必將誕生中國版的“美瀚”。

目前國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)二手車供應(yīng)鏈創(chuàng)業(yè)公司,都在圍繞C端進行早期的經(jīng)營布局和產(chǎn)品推廣。但對于批量性、集中化殘值處置缺少專業(yè)供應(yīng)鏈平臺支持。機構(gòu)二手車處置服務(wù),供應(yīng)鏈專業(yè)度和2C的供應(yīng)鏈差異化很大,需要專業(yè)的數(shù)據(jù)分析及預(yù)測能力。機構(gòu)二手車的處置專業(yè)度,會直接影響汽車租賃對殘值預(yù)測,從而影響采購計劃性、影響置換車輛處置周期、影響資金穩(wěn)定,最終導(dǎo)致運營車輛更新不及時,導(dǎo)致競爭力不足。

優(yōu)車庫在2018年建設(shè)完成30多家分公司,與擁有大量汽車資產(chǎn)的租賃機構(gòu)進行合作,通過聯(lián)合主機廠商、金融保險機構(gòu)等,為經(jīng)營性租賃機構(gòu)和融資租賃機構(gòu)提供新車采購咨詢、殘值預(yù)測、殘值鎖定、車輛處置等汽車資產(chǎn)管理服務(wù)。短短兩年時間,中國經(jīng)營性租賃行業(yè)TOP10企業(yè)均為優(yōu)車庫車源戰(zhàn)略合作伙伴,服務(wù)能力得到租賃行業(yè)的充分認可。